商務及經濟發展局局長馬時亨宣布，啟德郵輪碼頭重新招標，並向立法會申請撥款，支付項目地盤平整工程，和為提供政府服務而興建的設施所需的費用；預計2009年第3季批出標書，首個泊位預計2013年第2季投入服務。
他表示，計劃今年第4季向立法會財務委員會申請撥款，初步估計，平整地盤及提供相關設施涉資約18 - 20億元；但由於近期建築價格有上漲趨勢，當局正式向立法會申請時或須調整。
馬時亨今天（7月9日）在中環政府總部向傳媒表示，啟德郵輪碼頭去年11月招標，今年3月截標時收到兩份標書，但均未能完全符合招標文件的要求；其中1份要求分拆出售酒店房間，另一份則要求發展較多商用土地。

提高項目吸引力

招標結果顯示，現時的項目條款對市場缺乏吸引力；為了確保公開和公平競爭，在仔細考慮後，決定重新招標。
他指出，郵輪碼頭與傳統商業發展項目不同，需要大規模地盤平整工程，以及提供營運郵輪碼頭所需的政府設施，例如海關、出入境、

國家副主席習近平日前訪港期間，聽取官員講解本港基建發展時，也曾關注到包括郵輪碼頭在內的啟德發展。

政府為「補鑊」，決定改變初衷，出資十八億至二十億元，為郵輪碼頭進行地盤平整土地及興建政府設施和園景平台，有關財政承擔已為四十億造價的一半。
紀然國家副主席也關注到郵輪碼頭，我相信香港政府會盡力做到最好。翔龍灣是好的投資!

重新招标，造成邮轮码头启用将由原计划2012年启用延后为2013第四季度开始启用了。整个启德发展项目又拖慢了。但愿沙中线不要再拖后了。

如 果 只 是 一 年 的 時 間 但 使 郵 輪 碼 頭 項 目 發 展 得 更 好，那 又 何 妨 ?

我 個 人 認 為 沙 中 線 的 出 入 口 應 該 會 近 翔 龍 灣， 因 為 需 配 合 郵 輪 碼 頭 及 啟 德 體 育 館 的 計 劃。

启德发展区早点建成肯定对大家和翔龙湾都是最好的！发展速度太慢，我们都将忍受交通不便和环境不良以及噪声很大等问题困扰呀

I'm worry about the 沙中线, hope it will not be delayed

只要大家支持民xx的建議,將個土瓜站搬去宋皇台公園,沙中線要delay3.5.7年絕對唔係問題;然後,以佢o地毫無立場的慣性腦下垂體異常,再將個站搬去九龍寨城公園,研究到7788後,再建議搬過海(e.g.維園),再delay多3.5.7十年指日可待.

當年的科網“概念”﹐上年的直通車“概念”。。。 十年的沙中線“概念”﹐碼頭“概念”。。。真係計仔唔怕舊﹐最緊要