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我覺得如果我地收集簽名去表達我地的意見, 我覺得是好,
至少我們有表達我地的不滿,我們的反對,民X聯至少唔可以用所謂的民間諮詢結果去建議更改土瓜灣站位置
其實土瓜灣站的位置, 我想不會一定不變的,因為歷史告訴我們議員真的可以改變一些未確定的建設
如當年起西鐵, 最初政府只想將西鐵由九龍駁至天水圍, 而屯門的區議員的不斷爭取,由增加兆康站到再爭取至屯門站,結果西鐵變由屯門至九龍, 而開始時的天水圍站由天水圍中心點因遷就路線向外移,令天水圍居民搭西鐵也要輕鐵接駁,而由本來天水圍總站一定有位坐, 到現在是西鐵的第三個站,上車一定無位坐。
反觀,點解沙中線由一個馬頭圍站同變成兩個站: 馬頭圍站同土瓜灣站呢, 這又是不是議員的努力......
我不贊成般遷原因並不是只為自己是翔龍灣的居民,再說本身擬定的土瓜灣站由翔龍灣過去也不是一落街就是.
還有兩個原因:
1. 土瓜灣站現在的選扯是為了將來體育館的人流,及KAI TAK發展區的, 要是遷離,將會令將來的體育館得物無所用, 進一步浪費 公帑, 令KAI TAK的發展不能盡最大能力推動香港旅遊經濟發展,這些損失是全香港的損失
2.再說要是土瓜灣站再遷至宋皇臺附近，而那邊的交通比我們的還好,車的路線也較多,這樣會令翔龍偉恒昌一帶更變為隔離的地區,再說十三街的重建, 本身的土瓜灣站可令地價提高,增加政府收入, 而且重建後也是多伙數的樓宇,在可望的將來,SKY TOWER,翔龍灣,十三街重建項目的居民人數,我相信會比宋皇臺那邊得六層高的樓宇的總居民人數為多,那對MTR來說土瓜灣站的收益會較為保障
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