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標題: 小巴82m(如果你有同感, 請幫幫手)
eqgreenyip
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小巴82m(如果你有同感, 請幫幫手)

我draft封信寄左去運輸署tdenq@td.gov.hk
希望小巴82m可伸展去又一城, 如果你有同感, 或同樣有這需要, 請亦幫手發多幾封信去運輸署。



以下是我的信件內容, 各位可自行修改一下, send e_mail去反映一下。

************************************************************

運輸署總部

本人欲向運輸署建議延長82M小巴路線, 由九龍城偉恆昌新村至樂富, 伸延至九龍塘又一城。
由於九龍城碼頭一帶新建私人屋苑(翔龍灣及傲雲峰等)已差不多完全入伙, 該區居民人數上升, 但四周交通配套未見完善。而港鐵沙中線最快要2012年尾才完工, 現時居民要使用港鐵服務, 必須先乘小巴或巴士到紅磡站(東鐵)樂富站(港鐵)再轉, 非常麻煩。如果可以把82M小巴路線由樂富站伸延至九龍塘又一城, 一個兩鐵交匯處, 而且有不同往國內的直通巴士線在九龍塘站, 對於九龍城一帶的居民交通上帶來極大方便。又一城商場是個大型綜合娛樂購物中心, 可使龍城一帶的居民在生活悠閒活動上提供出入方便。

據知浸會大學租用了翔龍灣一批單位作為國內學生宿舍之用, 而城巿大學及浸會大學亦有不少數量的教職居於翔龍灣及傲雲峰, 這條路線伸延之後亦可方便這2所大學教職上下班,有穩定的客源支持這條路線伸延。

現時居民要往九龍塘一帶只可坐九巴85, 85a,b,c等要經獅子山隧道的巴士, 收費在$5.2-6左右, 他們不用過隧道, 卻要分擔隧道費。至於伸延後的小巴價錢方便可以分段收費, 全程在$4.5-5之內, 分段$4, 會較為合理, 亦能吸引不少客源從巴士改坐小巴。

2-7-2008

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alwin
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發表於 2008-7-2 09:29 PM  資料  個人空間  短消息  加為好友 
Excellent idea! I fully support and will send a letter to Transport Dept. as well.
Please support this movement and make it work out.

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happycouple
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發表於 2008-7-2 09:51 PM  資料  個人空間  短消息  加為好友 
回復 #1 eqgreenyip 的帖子

agree! i will send a letter too!

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alwin
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發表於 2008-7-3 11:00 AM  資料  個人空間  短消息  加為好友 
This is the letter I sent this morning:

To: Diector of Transport

Dear Sir,
I am writing to seek your help in improving the traffic network for To Kwa Wan district by extending the route of Minibus 82M to the Festival Walk in Kwoloon Tong. This move will greatly improve the traffic inconvenience people living in the region like us is facing. As you may be aware, a lot of residents in the region have the need to go to Kowloon Tong to take the MTR, some eastward and some heading north to the mainland. But presently there is no direct bus or minibus taking us there, and residents have to take winding and costly routes to reach Kowloon Tong. With the huge increase of population in To Kwa Wan following the completion of very big estates like the Sky Tower and the Grand Waterfront, the demand for travelling to Kowloon Tong is now becoming very intense. In this light, I should be grateful if you would assist us on this matter and advise me of the progress at your earliest convenience.
Thank you for your attention and I look forward to your reply.


Please support and send yours (but do not copy mine or it will look like bulk letter. Draft your own one and remember to ask for reply). Let's make it happen!

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eqgreenyip
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發表於 2008-7-3 03:07 PM  資料  個人空間  短消息  加為好友 
YEAH, It is very great if more people support that, and send the request to Transport Dept. Do you know WHO is our District Council member? I want to send letter to them also.

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ckkwongz
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發表於 2008-7-4 10:29 AM  資料  個人空間  短消息  加為好友 
Actually, Sky Tower has minibus 2 / 2A from Whampoo to Festival Walk.

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WMC
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回復 #6 ckkwongz 的帖子

It is always full during busy hours.

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seanzhk
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GOOOOOOOOOOOOOOOD IDEA

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eqgreenyip
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發表於 2008-7-11 01:47 PM  資料  個人空間  短消息  加為好友 
除了之前信件的原因, 我再加多2個, 寫了封信給82m小巴公司, 希望從佢地公司利潤角度, 廣增客源。如果你們可以的話, 可不妨發信給82m小巴公司建議一下。

fax to 82m number: 27661000

本人在上班時間亦觀察過82M小巴的客運量非常低, 一般一轉只有3-4人。現時的路線, 尤其在樂富杏林街-鳳舞街至樂富站繞了一個大圈, 是非常浪費的, 這帶的客人根本不會坐這短途繞圈到樂富港鐵站。雖然又一城有2/2A到黃埔, 但該車經常要排長龍, 又達不到翔龍灣及偉恆昌一帶。如果82 M能伸延至九龍塘又一城,可分擔2/2A的客源, 而且更加方便居民上下班的交通轉接, 包括使用港鐵或東鐵的居民,只需轉一程小巴便能返家。

另外翔龍灣及偉恆昌一帶沒有巴士可以到機場, 只有一班7:15的E23P, 根本沒法使該區居民可去機場。如果82M改路線, 在聯合道浸會大學有停站, 可以直接轉坐E22巴士到機場。這也是更改路線後, 可廣增客源的賣點。

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alwin
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Thank you for eggreenyip's effort in helping GWF residents as well. I will write to minibus company also.

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kunzite
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回復 #1 eqgreenyip 的帖子

fully support, I've sent it to the transport dept already!

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JLYK
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回復 #11 kunzite 的帖子

剛剛打電話去運輸署總部  (852)2804 2600 再跟進。

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